U luister naar Radio uitzending berkelland FM 7 december 2011
Gedetailleerde kaart standpunt Minister Eurling N18_tcm174-275964 (29 maart 2010)
standpunt minister Eurling 14 okotber 2009 trace N18
zienswijze N18 Gemeente berkelland 6 december 2011
Nieuw kaart Hupsel – Old Eibergen (PDF 19,0 MB )
OTB N18 Kaartblad 07 Landschapsplan_tcm318-312752
Bijlage 5 Toekomstige doortrekking 4 februari 2011
Bijlage 1 Regionaal voorkeur 3 oktober 2011 Gemeente Oost Gelre in 2030 westelijk !
Bekijk fase1 trace N18 Groenlo-Enschede ( fase 2 pas medio 2020)
Deze brochure is tot stand gekomen in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat
1. Er is sprake van een nieuwe situatie zodra een gemeentebestuur zich ná 1 januari 1982 voorneemt om een bestemmingsplan vast te stellen of te herzien en wanneer dit plan voorziet in de aanleg of reconstructie van een weg of in de bouw van nieuwe woningen binnen de zone van de weg.
Antwoord nieuwe N18, JA
Omdat bij nieuwe situaties nog wel enige flexibiliteit ten aanzien van de plannen mogelijk is (bijvoorbeeld een vergroting van de afstand tussen de woningen en de weg), is de grenswaarde bij de aanleg van een nieuwe weg op 50 dB(A) gesteld.
Maximaal toelaatbare geluidsbelastingen
Naast deze “voorkeursgrenswaarden” kent de wet ook
maximaal toelaatbare geluidsbelastingen:
• bij de aanleg van een nieuwe autosnelweg is de
maximaal toelaatbare geluidsbelasting 60 dB(A).
Ontheffingen boven deze waarde worden niet verstrekt.
De voorkeursgrenswaarden en de maximaal toelaatbare
geluidsbelastingen zien er in beginsel als volgt uit:
Aanleg:
1. voorkeur 50 dB(A)
2. maximaal 60 dB(A)
3. binnenshuis 35 dB(A)